Сварка высоколегированных сталей и сплавов (Цикл статей, завершающая часть)

При сварке высоколегированных сталей и сплавов трудно обеспечить стойкость металла шва и металла в зоне термического влияния к образованию трещин, коррозийную стойкость сварного соединения, сохранить свойства металла шва и сварного соединения во времени под действием напряжения и при высоких температурах, получение плотных швов.

Технологические особенности сварки высоколегированных сталей обусловлены их физическими свойствами. Снижена теплопроводимость и большое электрическое сопротивление (приблизительно в 5 раз больше, чем в углеродных сталей) способствуют большей скорости плавления металла, большей глубине проплавливания и коэффициенту наплавления. Снижена теплопроводимость и большой коэффициент линейного расширения обусловливают усиленное искривление конструкций при сварке. Поэтому при дуговых процессах сварку проводят на режимах с меньшими значениями силы тока и погонной энергии, при меньших вылетах электрода большей скорости его подачи в сравнении со сваркой углеродных сталей.

Одним из основных заданий технологии дуговой сварки высоколегированных сталей и сплавов есть обеспечение равномерности химического состава по длине шва и его пересечения, которое достигается при строгом сохранении постоянства условий сварки. При механизированных способах легко обеспечить постоянство сварочного режима и стабильность состава, структуры и свойств металла шва. Поэтому при изготовлении конструкций из высоколегированных сталей и сплавов необходимо стремиться к максимальной механизации сварочных процессов.

Для предотвращения чада легирующих элементов и защиты от взаимодействия с воздухом предъявляются дополнительные требования — сварка в инертной среде, применение безокислительних покрытий и флюсов, сварка короткими дугами, лучшие результаты обеспечивает автоматическая сварка. Для сварки высоколегированных сталей и сплавов используют ручную дуговую сварку покрытыми электродами, ручную, механизированную и автоматическую сварку в защитных газах, сварку под флюсом, электрошлаковую.

Сварку покрытыми электродами выполняют на сниженных в сравнении со сваркой углеродных сталей токах на постоянном токе обратной полярности, ниточными швами без поперечных колебании, короткой дугой. Используют электроды с основным покрытием со стержнем из провода, соответствующего] марке свариваемой стали с учетом показателя свариваемости и эксплуатационных требований. Например, при сварке хромоникелевой стали 12х18нют для предотвращения образования горячих! Трещин и межкристаллитной коррозии используют электроды типа Е-04х20н9 (марка ЦЛ-11) или Е-02х19н9б (ОЗЛ-7), что обеспечивают в шве аустенитно-ферритную структуру (2,5—7% ферриту).

Сварку под флюсом используют для соединения толщиной 3—50 мм В сравнении со сваркой углеродных сталей для высоколегированных сталей в 1,5—2 разы уменьшается вылет электрода, применяют электроды диаметром 2—3 мм, сварка многослойна, на постоянном токе обратной полярности с использованием безокислительних флюсов (АНФ-14, АН-26 и т. д.). Серьезным преимуществом сварки под флюсом по сравнению с ручной вместе с повышением производительности и качества соединений есть снижение расходов, связанных с обрабатыванием кромок.

Сварку в защитных газах проводят в инертных газах неплавким и плавким электродами дугами, которые непрерывно горят и импульсной. Аргонодуговую сварку вольфрамовым электродом используют для деталей толщины менее 7 мм и для сварки корневого шва. Сварку плавким электродом выполняют в аргоне, а также в смесях аргона с гелием, применяют и смеси аргона с кислородом и углекислым газом. Сварку плавким электродом выполняют на силе тока, который обеспечивает струйное перенесение металла электрода.

Источник: penzaelektrod. Ru