Гидравлические цилиндры

Гидравлические цилиндры являются неотъемлемой частью современного промышленного оборудования

Все рабочие движения такого крупногабаритного оборудования, как землеройные и дорожные машины, должны осуществляться с высокой степенью точности и динамики, особенно при электронном управлении. Рабочие движения гидравлического экскаватора осуществляются с помощью гидроцилиндров.

Стрела поднимается двумя гидроцилиндрами. Рукоять и ковш перемещаются одним гидроцилиндром. В зависимости от размера машины расчетное давление в гидроцилиндрах достигает 160.320 панив.

Во время работы машины, когда к статическим нагрузкам добавляются динамические нагрузки (резкие изменения направления движения, нагрузки, при загрузке и выгрузке ковша и т. п), отдельные копья давления могут в несколько раз превышать расчетные величины. В этих условиях работы конструкция гидроцилиндра и особенное качество его изготовления очень важны.

Сварные соединения головки и основания цилиндра с цилиндровым корпусом требуют от примененного сварочного процесса очень высокого качества и надежности сварки. В большинстве случаев кольцевые швы имеют в пересечении U - образный профиль.

Центрирующие поверхности, выполненные растачиванием так, что образуются точные посадки и служат подкладками корневых швов. Поскольку корпус проходит механическую обработку (с допуском Н8), которая обеспечивает направление движения поршня, то от корневого шва нужный минимум проплавливание (в зависимости от конструкции - 1,5.3 мм).

Во время сварки центрирующий буртик должен расплавиться, оставив чисто обработанную растачиванием поверхность. Для сварки используют разные методы, которые обеспечивают выполнение выше указанных требований с высокой производительностью.

Эти методы включают:

MAG или MIG импульсную сварку сплошным проводом в среде разных газов, которые обеспечивают проплавливание, которое пробуется, особенно корневого швасварку трением и стыковую сварку оплавливанием. Сварку MAG двухдуговую или MAG-тандемом.

Для обеспечения надежной сварки с глубоким проплавливанием и высокой производительностью, высокой скорости сварки, которая является следствием, можно применить металлонаполненную порошковый провод OK Tubrod 14.11, используя ее специфические характеристики.

Стойкая широкая дуга гарантирует надежное проплавливание и однородное качество шва. Особенные характеристики возбуждения дуги и подачи этого порошкового провода, оптимизированные для автоматических процессов сварки, гарантируют практически бездефектный процесс, даже при высоких сварочных параметрах и при длительной сварке. OK Tubrod 14.11 уже показала себя исключительно эффективной при изготовлении гидроцилиндров екскаваторов и других дорожно строительных машин. U - образный шов сформирован в четыре прохода. Диаметр провода 1,4 мм Применялся или обычный процесс или MAG-тандем MAG процесс (Таблица 2).

Таблица 2.

OK Tubrod 14.11 1.4мм/82/18Аг/СО2

Сварочный ток, А

Напряжение, В

Скорость сварки, см/м

Корень

350/360

30/31

60/62

2 промежуточных проходу

390/400

35/36

58/60

Верхний слой (из поперечнимиколебаниями)

410/420

36/37

40/42

OK Tubrod 14.11 1.4мм/82/18Аг/СО2

Сварочный ток, А

Напряжение, В

Скорость сварки, см/м

Корень промежуточный проходу

350/360

30/31

45/50

(тандем)

Master 400/410slave 310/420

35/3633/34

80/85

Верхний слой (с поперечными колебаниями)

410/420

36/37

60/62

По сравнению с употребимым раньше процессом MAG-тандем со сплошными проволоками диаметром 1,0 мм, классическая сварка MAG одним проводом OK Tubrod 14.11 диаметром 1,4 мм обеспечивает такую же или даже большую скорость сварки. Качество и надежность сварки проводом OK Tubrod 14.11 более высокие. Для увеличения скорости сварки можно сваривать промежуточные проходы швов достаточно больших гидроцилиндров методом MAG тандем (2 х ОК Tubrod 14.11 диаметром 1,4 мм). Следствием стабильности дуги и характеристик подачи порошкового провода является очень высокая надежность сварки, что позволяет подключать подачу второго провода (ведомой), не перерывая процесс сварки.

Скорость сварки, естественно, при этом увеличивают для того, чтобы не допустить образования неуправляемой большой ванны расплава. Верхний слой шва опять сваривают одним проводом с поперечными колебаниями для обеспечения наилучшей поверхности шва. Остановку подачи второго провода прекращают без остановки процесса.

Как показывает опыт, такая технология не имеет негативного влияния на качество сварки. Метод MAG - тандем увеличивает производительность сварки в сравнении с обычным методом MAG. Однако если применять сплошной провод наблюдается несколько типичных слабых мест: есть тенденция возникновения подреза, большой снос контактных наконечников, необходимость частой настройки параметров сварки, большая тепловая нагрузка на горелку и тому подобное Опыт применения порошкового провода ОК Tubrod 14.11 показывает существенное уменьшение дефектов сварки.

nisa. Com. Ua/index. Php? Page=catalog_4id=117subid=1286